Brake Test Unit (BTU)

Permette di eseguire la prova del freno a treno completo. E' indicata per ogni tipo di materiale rotabile. Può essere utilizzata in modalità manuale o automatica.
Grazie all'utilizzo della BTU non è necessaria la presenza del locomotore e del macchinista per eseguire la prova freno, un solo operatore è in grado di effettuare la prova ottimizzando i tempi di manovra (particolarmente utile nel trasporto merci).
Possibilità di archiviare la prova e stampare il report.
Si realizzano più versioni secondo le esigenze dell'impianto ed in particolare:

unità singola  
Grazie alle dimensioni contenute è adatta per installazione in esterno. Necessita di aria compressa.

impianti centralizzati 
Per installazioni a servizio di più binari si può utilizzare una soluzione centralizzata con moduli di controllo e stazione dell'aria compressa che possono essere alloggiati in un locale o in container.
All'esterno, in prossimità dei binari si trovano i moduli di ricovero del tubo dell'aria (dotati anche di sistemi avvolgicavo) e il comando della prova può essere completamente gestito tramite dispositivo radio.

soluzioni in container
Soluzioni centralizzate per la prova del freno in container appositamente attrezzati.
All'interno del container trovano spazio la sala compressore, le apparecchiature di comando e di controllo per la prova del freno e la sala controllo per l'operatore.
Questa soluzione risulta flessibile, di facile installazione e trasportabile presso un altro impianto in caso di necessità.