Saremo presenti
da martedi 18 settembre
a venerdi 21 settembre
presso Hall 22 stand n. 210
Si tratta di soluzioni realizzate in singole cabine o impianti centralizzati che permettono di alimentare un treno in sosta principalmente allo scopo di riscaldarlo o condizionarlo prima dell'esercizio. Un'altra applicazione del REC è anche l'alimentazione nei depositi per collaudi e prove.
L'alimentazione ai convogli in sosta viene data per mezzo di cavi con idoneo accoppiatore.
Si realizzano soluzioni alle diverse tensioni di alimentazione dei sistemi internazionali, derivando l'alimentazione in ingresso dalla linea di contatto.
Di seguito si riportano le soluzioni possibili
| Cabina singola |
Questa soluzione viene utilizzata per sistemi in c.c. 3000 V - 1500 V - 750 V. |
| Installazioni centralizzate |
Dove è necessario distribuire l'alimentazione a più binari si realizzano soluzioni centralizzate, ovvero cabine con funzione di protezione e sezionamento in grado di fornire l'alimentazione a più prese collocate in corrispondenza dei binari. |
| Unità mobile |
Realizzazioni custom su camion o mezzi mobili attrezzati in grado di fornire l'alimentazione ai convogli in sosta.... |
| Avvolgicavo |
li avvolgicavo sono stati studiati per cavi idonei alle tensioni ferroviarie e di sezione fino a 185 mmq... |
| Accessori |
Realizziamo una gamma completa di accessori per il deposito e parchi ferroviari utili alla delimitazione di aree soggette ad alimentazioni in alta tensione... |
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Saremo presenti |
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